Arborele de antrenare / folis
HONGSBELT arborele de antrenare/foli poate fi construit din materiale din oțel inoxidabil, oțel carbon și aliaje de aluminiu;Aceste trei materiale sunt recomandate pentru a utiliza cel mai mult. Aspectul arborelui este proiectat în două tipuri, care sunt arborele pătrat și, respectiv, arborele rotund.Lungimea arborelui trebuie să fie fabricată în funcție de lățimea efectivă a benzii și toate dimensiunile aferente structurii transportoarelor necesare.
unitate: mm
| Cadru | A | B | C | D | E(max.) | F(max.) | G | H | I | K | LR | M | MR |
| 25.4 | B+130 |  | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 |  | 2 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 |
| 31.8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
| 38.1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 50.4 | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 63,5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 70,0 | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | 5.5 | 10.2 | 50,8 | 45 | |||
| 80,0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5.5 | 10.2 | 50,8 | -- | |||
| 90,0 | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | 165 | 5.5 | 10.2 | 50,8 | -- |
Specificațiile de design de mai sus sunt doar pentru referință.
Rulment rezistent la apă
unitate: mm
| UŞURA Model | Model de rulment | Jurnal | Manșonul jurnalului din TEFLON | Rulment TEFLON | |||||||||
| UCF | UXF | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
| TEF-1 | 201 | - - | 11,97(12) | 12 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-2 | 202 | - - | 14,97(15) | 15 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-3 | 203 | - - | 16,97(17) | 17 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-4 | 204 | - - | 19,95(20) | 20 | 2.8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14.5 | 35 | 65 | 55 |
| TEF-5 | 205 | 05 | 24,95(25) | 25 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18.5 | 35 | 80 | 70 |
| TEF-6 | 206 | 06 | 29,95(30) | 30 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
| TEF-7 | 207 | 07 | 34,95(35) | 35 | 3.8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18.5 | 35 | 90 | 80 |
| TEF-8 | 208 | 08 | 39,95(40) | 40 | 3.8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
| TEF-9 | 209 | 09 | 44,95(45) | 45 | 4.8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
Toleranța de prelucrare a jurnalului din oțel inoxidabil și a jurnalului TEFLON este de ± 0,05 mm.
Toleranța de procesare a rulmentului TEFLON este de ± 0,1 mm.
Rulmentul rezistent la apă trebuie aplicat la o încărcare medie de 45 Kg/m2, iar viteza benzii transportoare trebuie să fie mai mică de 18M pe minut în domeniul de siguranță.
Pentru exemple de aplicație reală, vă rugăm să consultați Exemple din meniul de sus.
Rulment auxiliar
Când lungimea arborelui de antrenare/arborele de rulare este de peste 950 mm sau în operațiuni de încărcare grea, arborele de antrenare/arborele de rulare va fi deformat de tensiunea uriașă.Raportul de deformare maxim admisibil este de 2,5 mm pentru arborele de antrenare și de 5,5 mm pentru arborele de rulare.Pentru creșterea lungimii arborelui și scăderea pierderii de cuplu, este necesar să instalați rulmenți auxiliari între arbori pe ambele părți pentru a susține poziția centrală a arborelui de antrenare/foli.Se va evita deformarea și deformarea arborelui de antrenare/foli.
Dacă este necesar să se adopte sau nu rulmentul auxiliar intermediar, vă rugăm să consultați Tabelul de deviere din meniul din stânga.
Note pentru instalarea rulmentului auxiliar intermediar
Pentru instalarea rulmenților auxiliari intermediari, rulmentul auxiliar trebuie să fie îmbinat pe rama laterală a transportorului prin sudură sau fixat cu șuruburi încorporate.Structura transportorului integral trebuie să fie fabricată cu un plan precis și o construcție sofisticată.Vă rugăm să acordați atenție diametrului pinionului de antrenare și să vă asigurați că acesta poate conține instalarea rulmentului auxiliar intermediar.Vă rugăm să consultați Tabelul de comparare a dimensiunilor rulmentului împărțit de mai jos.
Rulmenții auxiliari intermediari adoptă întotdeauna rulmenții despicați.Este ușor de instalat, întreținut și suportat încărcături grele.Îmbinarea rulmentului despicat trebuie să fie perpendiculară pe direcția de transport a curelei, pentru a crește rezistența la tracțiune a arborelui de antrenare sau de rulare.În timp ce adoptați rulmentul auxiliar intermediar, vă rugăm să alegeți produsele care sunt capabile să suporte încărcarea bidirecțională pentru radial și axial.
Rulmentul cu bile convențional este, de asemenea, disponibil pentru a utiliza adaptorul pentru alezaj rotund ca dispozitiv de sprijin în locul rulmentului auxiliar intermediar.Pentru dimensiunea de procesare a adaptorului cu găuri rotunde, vă rugăm să consultați Tabelul de dimensiuni ale rulmentului divizat de mai jos.
Tabel de dimensiuni ale rulmentului împărțit
Unitate: mm
| d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
| 35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | M 12 |
| 40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | M 12 |
| 45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | M 12 |
| 50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | M 16 |
Rulment auxiliar simplu
Când banda transportoare este antrenată de pinionul cu diametru mai mic sau este operată în mediu umed și cu temperatură scăzută, vă recomandăm să adoptați un alt tip de rulment auxiliar simplu pentru a înlocui rulmentul despicat.
Exemple
unitate: mm
| A | B | C | D1 |
| 55 | 70 | 100 | 35 |
| 60 | 85 | 110 | 40 |
| 75 | 100 | 120 | 45 |
Suport auxiliar
Rulmentul auxiliar al suportului este proiectat pentru încărcare grea, funcționare intermitentă, mediu cu diferență de temperatură mai mare de 40°C și arborele de antrenare/foli care trebuie să instaleze rulmentul auxiliar.
Exemplu de construcție a rulmenților auxiliari suport
Ilustrația prezentată mai sus oferă doar exemplul de 38 mm.Puteți consulta dimensiunile de mai sus pentru a fabrica singur aceste accesorii.Pentru alte dimensiuni, vă rugăm să contactați departamentul tehnic HONGSBELT și agențiile locale pentru informații suplimentare.Suntem dispuși să vă oferim servicii.
Masa de deviere a arborelui
| Material | Arbore | Rulment asistat | Lungimea arborelui （ mm ） | |||||||||||||||||
| 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | 4000 | ||||||
| D | N | 2800 | 900 | 650 | 375 | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 3750 | 1750 | 1000 | 750 | 400 | 275 | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
| I | N | -- | 2800 | 1500 | 750 | 475 | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 350 | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
| D | N | -- | -- | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 | 2250 | 1750 | 750 | 500 | 350 | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
| I | N | -- | -- | 4500 | 2500 | 1500 | 820 | 500 | 350 | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 1900 | 1200 | 750 | 450 | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
| D | N | 1750 | 750 | 350 | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3000 | 1750 | 750 | 450 | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2500 | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 2000 | 900 | 750 | 450 | 300 | 190 | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750 | 125 | 750 | 450 | 350 | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | 1850 | 1000 | 750 | 500 | 450 | 400 | 350 | |||||
| I | N | -- | -- | 3500 | 2500 | 1500 | 850 | 500 | 350 | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 | 1000 | 750 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | |||||
| D | N | 2940 | 950 | 690 | 395 | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 1840 | 1150 | 790 | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
| I | N | -- | 2940 | 1575 | 790 | 500 | 315 | 190 | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4200 | 2370 | 1840 | 1050 | 790 | 85 | 365 | 255 | 190 | 160 | 140 | 120 | |||||
| D | N | -- | -- | 1850 | 1150 | 790 | 475 | 315 | 210 | 475 | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4750 | 3675 | 2365 | 1840 | 790 | 150 | 370 | 260 | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
| I | N | -- | -- | 4750 | 2650 | 1580 | 865 | 525 | 370 | 530 | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 | 3150 | 1995 | 240 | 790 | 470 | 420 | 350 | 300 | 270 | |||||
| D | N | 1850 | 790 | 370 | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3150 | 185 | 790 | 475 | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2625 | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4200 | 2100 | 950 | 790 | 480 | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4725 | 1850 | 1300 | 790 | 480 | 370 | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 | 3700 | 2400 | 2000 | 1050 | 790 | 525 | 475 | 425 | 375 | |||||
| I | N | -- | -- | 3675 | 2650 | 1580 | 900 | 550 | 370 | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 | 3150 | 2100 | 1050 | 790 | 525 | 420 | 375 | 315 | 265 | |||||
D = Drive, I = Idle, N = Nu, Y = Da