O singură întoarcere
La adoptarea benzii transportoare pentru mișcarea de întoarcere.secțiunea arcului transportorului se va îmbina cu transportorul drept, iar ambele capete ale secțiunii arcului trebuie ghidate spre dreapta, iar apoi transportorul va funcționa fără probleme.
Raza interioară necesită cel puțin 2,2 ori lățimea benzii transportoare.
STL1 ≧ 1,5 XW sau STL1 ≧ 1000 mm
O singură rotire nu se limitează la 90°;trebuie să respecte limitarea razei de viraj și să facă proiectarea de la 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90°,.... la 360°.
Strunjire în serie
La adoptarea benzii transportoare pentru mișcarea de întoarcere.secțiunea arcului transportorului se va îmbina cu transportorul drept, iar ambele capete ale secțiunii arcului trebuie ghidate spre dreapta, iar apoi transportorul va funcționa fără probleme.Lungimea funcționării drepte necesită de 2 ori lățimea benzii transportoare.Pentru mișcarea de întoarcere în serie, vă rugăm să nu proiectați mai mult de 4 întoarceri.
Raza interioară necesită cel puțin 2,2 ori lățimea benzii transportoare.
STL1 ≧ 1,5 XW sau STL1 ≧ 1000 mm
STL2 ≧ 2 XW sau STL2 ≧ 1500 mm
Note
Când transportorul funcționează, se va face ușor zgomote neobișnuite din cauza fenomenului de pauză și vibrație.Capătul liber al curelei nu s-a putut deplasa până când nu există suficientă tensiune pentru a depăși frecarea dintre curea și calea de transport.Aceste zgomote pot fi eliminate prin adoptarea de unsoare sau săpun lichid pentru a lubrifia șinele de susținere și benzile de uzură.
Curele de strunjire în serie HONGSBELT, pot fi aplicate în mediul umed cu temperatură ridicată, cum ar fi aburul, a cărui temperatură este de 95°C.Vă recomandăm ca raza interioară să fie mai mare de 3 ori lățimea centurii, iar unghiul de rotire simplă sau în serie nu poate depăși 180°.Avem o mulțime de design și experiență reală pentru referință;vă rugăm să contactați departamentul nostru de tehnică sau agențiile locale.
Transportor spiralat
Atunci când transportorul spiralat de tip retur, a cărui bandă pe calea de întoarcere funcționează pe calea de transport, dar în direcție opusă, este proiectat în strunjire în serie și acționat în aceeași direcție, acesta va forma forma unei curbe spiralate.La ambele capete ale spiralelor sunt, de asemenea, necesare pentru a ghida spre dreapta, iar apoi ar funcționa.Lungimea minimă a dreptei trebuie să fie de cel puțin 1,5 ori lățimea benzii transportorului și nu poate fi mai scurtă de 1000 mm.
Raza interioară a transportorului în spirală se rotește în spirală de 360 de grade;Atenție la numărul de straturi să nu depășească peste 3 straturi, aceasta a însemnat, de asemenea, că unghiul total de rotație al transportorului spiralat nu poate depăși peste 1080 de grade.
Note pentru transportoare spirală
Pentru curelele de strunjire în serie HONGSBELT, dacă raza interioară este de peste 2,5 ori lățimea curelei, va produce zgomote neobișnuite din cauza fenomenului de pauză și vibrație.Capătul liber al curelei nu s-a putut deplasa până când nu există suficientă tensiune pentru a depăși frecarea dintre curea și calea de transport.Aceste zgomote pot fi eliminate prin adoptarea de unsoare sau săpun lichid pentru a lubrifia șinele de susținere și benzile de uzură.
Formula de calcul pentru raza exterioară a transportorului spiralat
O ilustrare de mai jos este formula de calcul pentru raza exterioară/interioară a sistemului cu bandă transportoare spirală.
FORMULĂ:
Lungimea benzii transportoare = 2B+ (diametrul pinionului x 3,1416)
A = D × 3,1416 × P ( X )
B = (√ H2 + A2) + L1 + L2, B = A / Cos DEG.sau B = H / Tan DEG.
Reduceți raza interioară
Există câteva restricții stricte cu privire la raza interioară a curelelor de strunjire HONGSBELT.La proiectarea și fabricarea curelelor de strunjire, problema de spațiu a fabricii va fi întâlnită tot timpul.Fabrica nu este capabilă să găzduiască transportorul uriaș;este necesar să se îngusteze raza interioară a centurii.Poate adopta două rânduri de curele sau mai multe rânduri de design de centură pe secțiunea de întoarcere pentru a înlocui cureaua unică, pentru a depăși problema razei interioare excesive.Cu toate acestea, acest design poate duce probabil la o viteză mai mică a centurii exterioare decât a centurii interioare.Vă rugăm să acordați atenție dacă acest lucru va afecta sau nu eficiența sistemului de transport.
Exemplu de proiectare
Exemplu pentru instalarea șinei de susținere
Hold Down Rail sunt realizate din material HDPE.Instalarea șinei de susținere la piesa cu canelură în formă de C trebuie să respecte cadrul de oțel de pe partea transportorului, urmați de-a lungul radianului și introduceți-l, pentru a finaliza instalarea.Pentru mediul de funcționare cu temperatură scăzută, este disponibil să utilizați încălzitor cu gaz sau încălzitor electric cu aer pentru a-l încălzi până la 100 ~ 120 ℃ și îndoiți-l în forma potrivită pentru a se potrivi instalației necesare.
Viteza de operare
Cureaua va avea condiția de a se îngrămădi pe cale de întoarcere și va duce la întreruperea și vibrarea centurii.Prin urmare, atunci când viteza de funcționare este mai mare de 20M pe minut, adoptați role cu rulmenți cu bile pentru a înlocui șinele de fixare în poziția de întoarcere va rezolva problema.
Limitarea intervalului a rolei de întoarcere
La întoarcerea sistemului de benzi transportoare, utilizați role cu rulment cu bile pentru a susține calea de întoarcere, intervalul dintre role la secțiune dreaptă ar trebui să fie mai mic de 650 mm.Unghiul inclus la secțiunea de întoarcere nu este mai mare de 30 de grade sau lungimea curbei exterioare nu este mai mare de 600 mm, media unghiului inclus.Va avea o zonă de contact mai mare atunci când rolele de întoarcere susțin cureaua.Dacă lungimea curbei exterioare este mai mare de 600 mm din intervalul rolei, ar trebui să instaleze ghidajul de sprijin (UHMW) pentru a asigura stabilitatea funcționării căii de întoarcere.
Note pentru lățimea curelei
Când produsele se încarcă pe calea de transport al sistemului de transport de rotire, acestea vor urma mișcarea căptușelii transportorului pentru a avansa.Produsele nu se rotesc pe suprafața benzii din cauza vitezei liniare a benzii transportoare este în mișcare concertată în timpul transportului.Prin urmare, atunci când proiectați sistemul de bandă transportoare, lățimea benzii ar trebui să fie mai mare decât lățimea maximă a produsului de transport