Lungimea și tensiunea curelei

Note pentru Catenary Sag

Când cureaua funcționează, este destul de important să păstrați o tensiune adecvată, lungimea adecvată a curelei și nicio angajare lipsă între curea și pinioane.Când transportorul funcționează, lungimea suplimentară va fi absorbită de căderea catenarei pe calea de întoarcere pentru a menține tensiunea adecvată pentru tracțiunea benzii.

Dacă banda transportoare are lungimea excesivă pe calea de întoarcere, pinionul de antrenare/rezolvant va avea angajarea lipsă cu cureaua și va avea ca rezultat pinionii care rupă șina sau șinele de pe transportor.Dimpotrivă, dacă cureaua este strânsă și scurtă, tensiunea de tragere va crește, această tensiune puternică va determina trecerea curelei în stare de retragere sau motorul este supraîncărcat în timpul funcționării.Frecarea cauzată de rezistența la strângerea benzii poate reduce durata de viață a benzii transportoare.

Datorită stării fizice a dilatației termice a materialului și a contracției la schimbările de temperatură, este necesară creșterea sau scăderea lungimii înclinării catenarei pe cale de întoarcere.Cu toate acestea, este rareori să se obțină dimensiunea înclinării catenarei prin calcularea dimensiunii precise dintre pozițiile de îmbinare și dimensiunea reală pe care pinioanele au cerut-o în timpul angajării.Este întotdeauna neglijat în timpul proiectării.

Enumerăm câteva exemple de experiență practică cu analiza numerică precisă pentru referința utilizatorilor înainte de a utiliza produsele de serie HOGNSBELT.Pentru reglarea tensiunii adecvate, vă rugăm să consultați Reglarea tensiunii și Tabelul Catenary Sag din acest capitol.

Transport general

General-Conveyance

În general, am numit transportorul a cărui lungime este mai mică de 2M transportor scurt.Pentru proiectarea transportului pe distanțe scurte, nu este necesară instalarea benzilor de uzură pe calea de întoarcere.Dar lungimea sag-ului catenarei ar trebui să fie controlată cu 100 mm.

Dacă lungimea totală a sistemului de transport nu este mai mare de 3,5 m, distanța minimă dintre pinionul de antrenare și banda de uzură a căii de retur trebuie controlată în 600 mm.

Dacă lungimea totală a sistemului de transport este mai mare de 3,5 m, distanța maximă dintre pinionul de antrenare și banda de uzură a căii de retur trebuie controlată în 1000 mm.

Transportor pe distanță medie și lungă

Medium-and-Long-Distance-Conveyor

Lungimea transportorului este de peste 20M, iar viteza este mai mică de 12m/min.

Lungimea transportorului este mai mică de 18 m, iar viteza este de până la 40 m/min.

Transportor bidirecțional

Ilustrația de mai sus este transportorul bidirecțional cu design cu un singur motor, calea de transport și calea de întoarcere au fost ambele proiectate cu suport pentru benzi de uzură.

Ilustrația de mai sus este transportorul bidirecțional cu două motoare.Pentru frâna sincronizatoare și dispozitivul de frână cu ambreiaj, vă rugăm să consultați magazinul de hardware pentru mai multe detalii.

Drive Center

Center-Drive

Pentru a evita adoptarea de rulmenți auxiliari de susținere la părțile de rulare pe ambele părți.

Diametrul minim al rolei de rulare - D (caie de întoarcere)

Unitate: mm

Serie 100 200 300 400 500
D (min.) 180 150 180 60 150

Note pentru reglarea tensiunii

Viteza de funcționare a benzii transportoare trebuie de obicei să se potrivească cu diferitele scopuri de transport.Benzile transportoare HONGSEBLT sunt potrivite pentru diferite viteze de funcționare, vă rugăm să acordați atenție proporției dintre viteza benzii și lungimea cotei catenarei în timp ce utilizați banda transportoare HONGSEBLT.O funcție principală a căderii catenarei pe calea de întoarcere este de a se adapta la creșterea sau scăderea lungimii centurii.Este necesar să se controleze lungimea sag-ului catenarei într-un interval adecvat, pentru a menține tensiunea suficientă a curelei după cuplarea cu pinioanele arborelui de antrenare.Este un punct foarte important în designul general.Pentru dimensiunea corectă a curelei, vă rugăm să consultați Tabelul catenary Sag și calculul lungimii din acest capitol.

Reglarea tensiunii

În ceea ce privește scopul de a primi o tensiune adecvată pentru banda transportoare.practic, transportorul nu trebuie instalat cu un dispozitiv de reglare a tensiunii pe cadrul transportorului, trebuie doar să mărească sau să micșoreze lungimea benzii, dar necesită mult timp de lucru pentru a obține o tensiune adecvată din ea.Prin urmare, pentru a instala reglarea tensiunii la roata de antrenare/acționată a transportorului reprezintă modalitatea ușoară de a primi tensiunea ideală și adecvată.

Ajustare stil șurub

Pentru a obține o tensiune corectă și eficientă a curelei.Dispozitivele de ridicare tip șurub schimbă poziția unuia dintre schimbători, de obicei a rulantului, prin utilizarea șuruburilor reglabile.Lagărele arborelui sunt plasați în fante orizontale din cadrul transportorului.Recuperările tip șurub sunt folosite pentru deplasarea longitudinală a arborelui, modificând astfel lungimea transportorului.Distanța minimă dintre zona de rulare trebuie să rezerve cel puțin 1,3% lățime din lungimea cadrului transportor și nu mai puțin de 45 mm.

Note pentru pornirea la temperatură joasă

Când cureaua HONGSBELT este utilizată în condiții de temperatură scăzută, trebuie observată pentru fenomenul de îngheț de pe centură la momentul pornirii.Se datorează faptului că apa rămasă care a rămas după spălare sau oprire ultima dată, se va solidifica în timp ce temperatura scăzută revine la temperatura normală și poziția de îmbinare a curelei va îngheța;care va bloca sistemul transportor.

Pentru a preveni acest fenomen în timpul funcționării, este necesar să porniți mai întâi transportorul în stare de funcționare, apoi porniți ventilatoarele congelatorului pentru a usca treptat apa rămasă, pentru a menține poziția de îmbinare în stare activă.Această procedură poate evita ruperea benzii transportoare din cauza tensiunii puternice care este cauzată din cauza înghețului apei rămase în poziția de îmbinare a benzii.

Rolă de preluare în stil gravitate

În condiții de funcționare la temperatură scăzută, șinele de susținere se pot deforma din cauza contracției sub temperatura extrem de rece, iar poziția de îmbinare a curelei se va îngheța, de asemenea.Aceasta va face ca banda transportoare să funcționeze cu condiții de inerție care diferă de funcționarea la temperatură normală.Prin urmare, vă recomandăm să instalați rola de preluare gravitațională pe bandă pe cale de întoarcere;poate menține tensiunea corespunzătoare pentru cureaua și cuplarea adecvată pentru pinioane.Nu este necesar să instalați rola de preluare prin gravitație într-o anumită poziție;cu toate acestea, pentru a-l instala la fel de închis ca arborele de antrenare va obține cel mai eficient rezultat.

Preluare în stil gravitațional

Preluarea în stil gravitațional se poate aplica în următoarele condiții:

Variații de temperatură peste 25°C.

Lungimea cadrului transportorului este mai mare de 23M.

Lungimea cadrului transportorului este mai mică de 15 M, iar viteza este mai mare de 28 M/min.

Viteza de funcționare intermitentă este de 15M/min, iar încărcarea medie este mai mare de 115 kg/M2.

Exemplu de rolă de preluare în stil gravitate

Există două metode de ajustare a tensiunii pentru rola de preluare în stil gravitațional;unul este de tip catenar sag și altul este de tip cantilever.Vă recomandăm să adoptați tipul de înclinare catenară în mediu cu temperatură scăzută;daca viteza de functionare este peste 28M/min, va recomandam sa adoptati tipul cantilever.

Pentru greutatea standard a cilindrului de preluare gravitațională, temperatura normală care este peste 5°C ar trebui să fie de 35 Kg/m și sub 5 °C ar trebui să fie de 45 Kg/m.

Pentru reglementările de diametru ale rolei de preluare în stil gravitațional, seria 100 și seria 300 ar trebui să fie peste 200 mm, iar seria 200 ar trebui să fie peste 150 mm.

Transportor de lungime

FORMULĂ:

LS=LS1+LS1 XK

LS1=LB+L/RP X LE

LB=2L+3,1416X(PD+PI)/2

Simbol

Specificație

Unitate
K Coeficient de variație a temperaturii mm/m
L Lungimea cadrului transportorului mm
LB Lungimea teoretică a benzii transportoare mm
LE Schimbarea sag-ului catenarei mm
LS1 Lungimea centurii la temperatura normală mm
LS Lungimea centurii după schimbarea temperaturii mm
PD Diametrul pinionului de antrenare mm
PI Diametrul pinionului de rulare mm
RP Calea de întoarcere pas de role mm

Pentru valoarea LE și RP, vă rugăm să consultați Tabelul Catenary Sag din meniul din stânga.

Tabelul coeficienților de variație a temperaturii - K

Interval de temperatură Coeficient de lungime (K)
PP PE Actel
0 ~ 20 °C 0,003 0,005 0,002
21 ~ 40 °C 0,005 0,01 0,003
41 ~ 60 °C 0,008 0,014 0,005

Explicația valorii

Exemplul 1:

Lungimea cadrului transportorului este de 9000 mm;adoptând seria 100BFE, care lățimea este de 800 mm, distanța dintre cilindrul de întoarcere este de 950 mm, pinioanele de antrenare/role sunt selectate pentru a adopta seria SPK12FC, cu diametrul de 192 mm, viteza de rulare este de 15 m/min, iar intervalul de temperatură de funcționare este de la -20 °C până la 20°C.Rezultatul calculului pentru instalarea măsurătorilor este următorul:

LB=2×9000+3,1416×(192+192)/2=18603(mm)

LS1=18603+9000/900×14=18743

LS=18743+(18743×0,01)=18930 (Dimensiunea crește la contracție)

Rezultatul calculului este de 18930 mm pentru instalarea efectivă

Exemplul 2:

Lungimea cadrului transportorului este de 7500 mm;adoptând seria 100AFP, care lățimea este de 600 mm, distanța dintre cilindrul de întoarcere este de 950 mm, pinioanele de antrenare/rele sunt selectate pentru a adopta SPK8FC, cu diametrul de 128 mm, viteza de rulare 20 M/min, iar intervalul de temperatură de funcționare este de la 20 ° C la 65°C.Rezultatul calculului pentru instalarea măsurătorilor este următorul:

LB=2×7500+3,1416×(128+128)/2=15402(mm)

LS1=15402+7500/900×14=15519

LS=15519-( 15519 × 0,008)=15395 (reduceți lungimea curelei când se extinde la cald)

Rezultatul calculului este de 15395 mm pentru instalarea efectivă.

Tabelul Catenary Sag

Lungimea transportorului Viteza (m/min) RP (mm) SAG maxim (mm) Temperatura ambiantă (°C)
Sag LE PP PE ACTEL
2 ~ 4 m 1 ~ 5 1350 ± 25 150 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1200 125 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
10 ~ 20 1000 100 20 1 ~ 90 - 50 ~ 60 - 20 ~ 90
20 ~ 30 800 50 7 1 ~ 90 - 20 ~ 30 - 10 ~ 70
30 ~ 40 700 25 2 1 ~ 70 1 ~ 70 1 ~ 90
4 ~ 10 m 1 ~ 5 1200 150 44 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 100 - 60 ~ 60 - 30 ~ 70
10 ~ 20 950 80 14 1 ~ 85 - 40 ~ 40 - 10 ~ 50
20 ~ 30 800 60 9 1 ~ 65 - 10 ~ 30 1 ~ 80
30 ~ 40 650 25 2 1 ~ 40 1 ~ 60 1 ~ 80
10 ~ 18 m 1 ~ 5 1000 150 44 1 ~ 100 - 50 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 950 120 38 1 ~ 100 - 50 ~ 50 - 40 ~ 90
10 ~ 20 900 100 22 1 ~ 90 - 40 ~ 40 - 35 ~ 80
20 ~ 30 750 50 6 1 ~ 80 - 10 ~ 30 - 35 ~ 80
30 ~ 35 650 35 4 1 ~ 70 - 5 ~ 30 - 10 ~ 80
35 ~ 40 600 25 2 1 ~ 65 1 ~ 60 0 ~ 80
18 ~ 25 m 1 ~ 5 1350 130 22 1 ~ 100 - 60 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 95 - 50 ~ 50 - 40 ~ 85
10 ~ 15 1000 100 20 1 ~ 95 - 40 ~ 40 - 30 ~ 80
15 ~ 20 850 85 16 1 ~ 85 - 30 ~ 40 - 30 ~ 80
20 ~ 25 750 35 3 1 ~ 80 1 ~ 60 0 ~ 70

Când viteza este peste 20m/min, vă recomandăm să adoptați rulmenți cu bile pentru a susține cureaua pe calea de întoarcere.

Indiferent de ce viteză este proiectată, motorul de antrenare ar trebui să adopte dispozitivul de reducere a vitezei și să pornească în condiții de viteză mică.

Vă recomandăm valoarea RP ca cea mai bună distanță.Distanța în proiectarea reală ar trebui să fie mai mică decât valoarea RP.Pentru distanța dintre rolele de retur, puteți consulta tabelul de mai sus.

Value SAG este un maxim ideal;elasticitatea curelei trebuie controlată în intervalul valorii SAG.

Valoarea LE este o lungime crescătoare a sag-ului după scăderea lungimii curelei în teorie.