Metoda de suport

Metoda de suport

Support-Method

Cea mai bună metodă de susținere a benzii transportoare modulare HONGSBELT este adoptarea benzilor de uzură ca suport sub bandă.Pentru a evita adoptarea rolelor pentru susținerea benzii, deoarece distanța dintre role va provoca vibrații neobișnuite la poziția de legătură a modulelor, iar pinioanele vor face o cuplare greșită cu banda transportoare.Există două moduri normale de susținere a benzilor de uzură;unul este aranjament paralel și altul este aranjament chevron.Benzile transportoare HONGSBELT pot fi susținute în ambele două moduri de susținere. Produsele de serie HONGSBELT sunt potrivite pentru diferite tipuri de design de benzi de uzură.

Aranjament paralel

Parallel-Arrangement

Benzile de uzură drepte sunt așezate pe cadru și paralele cu direcția de transport a curelei.Este cel mai popular design pentru adoptarea produselor HONGSBELT.

Explicația instalării pentru banda de uzură paralelă

Installation-Explanation-for-Parallel-Wearstrip

Cel mai bun aranjament pentru benzi de uzură este împletirea benzilor de uzură cu metoda încrucișării laterale, pentru a evita ca distanța să devină mare din cauza dilatației și contracției termice cauzate de schimbarea temperaturii.Ar cauza distanțarea în formă de caneluri și ar duce la zgomot și o pauză neobișnuită din cauza scufundării benzii transportoare în timpul funcționării.

În ceea ce privește aranjamentul pentru pitch, vă rugăm să consultați Diagrama de pas din meniul din stânga.

Diagrama de pas - P din seria 100

P-of-Series-100

Note

Graficul de mai sus este datele de spațiere ale centrului suport al benzii de uzură;aceste date sunt aproximative și doar pentru referință.Vă rugăm să-l alocați în medie și mai mic decât datele curbei în timpul instalării.

Diagrama de pas - P din seria 200 tip A

P-of-Series-200-Type-A

Note

Graficul de mai sus este datele de spațiere ale centrului suport al benzii de uzură;aceste date sunt aproximative și doar pentru referință.Vă rugăm să-l alocați în medie și mai mic decât datele curbei în timpul instalării.

Tabel cu diagrame de pas - P din seria 200 tip B

P-of-Series-200-Type-B

Note

Graficul de mai sus este datele de spațiere ale centrului suport al benzii de uzură;aceste date sunt aproximative și doar pentru referință.Vă rugăm să-l alocați în medie și mai mic decât datele curbei în timpul instalării.

Tabel cu diagrame de pas - P din seria 300

P-of-Series-300

Note

Graficul de mai sus este datele de spațiere ale centrului suport al benzii de uzură;aceste date sunt aproximative și doar pentru referință.Vă rugăm să-l alocați în medie și mai mic decât datele curbei în timpul instalării.

Diagrama de pas - P din seria 400

P-of-Series-400

Note

Graficul de mai sus este datele de spațiere ale centrului suport al benzii de uzură;aceste date sunt aproximative și doar pentru referință.Vă rugăm să-l alocați în medie și mai mic decât datele curbei în timpul instalării.

Diagrama de pas - P din seria 500

P-of-Series-500

Note

Graficul de mai sus este datele de spațiere ale centrului suport al benzii de uzură;aceste date sunt aproximative și doar pentru referință.Vă rugăm să-l alocați în medie și mai mic decât datele curbei în timpul instalării.

Aranjament Chevron Wearstrips

Chevron-Wearstrips-Arrangement

Pentru a pune benzile de uzură în aranjament chevron;poate susține întreaga lățime a curelei și starea de uzură a curelei va fi distribuită în medie. Acest aranjament este, de asemenea, bun pentru aplicații de încărcare grea.Poate distribui în medie încărcarea și poate reduce lățimea de susținere a centurii;efectul său de ghidare în mișcarea rectilinie este, de asemenea, mai bun decât benzile de uzură drepte.Este cea mai bună metodă de sprijin pe care o recomandăm.

Instalarea aranjamentului Chevron Wearstrips

Installation-of-Chevron-Wearstrips-Arrangement

La instalarea benzilor de uzură cu aranjament chevron, vă rugăm să acordați o atenție deosebită relației opuse dintre unghiul de tangentă orizontală θ al benzilor de uzură și dispunerea pasului, P1.Vă rugăm să procesați benzile de uzură într-un triunghi inversat la punctul de contact al curelei și benzilor de uzură;va face cureaua să funcționeze mai lină.

Chevron Wearstrip Aranjament Tabel de pas - P1

unitate: mm

Se încarcă ≤ 30kg / M2 30~60kg / M2 ≥ 60kg / M2
DEG. 30° 35° 40° 45° 30° 35° 40° 45° 30° 35° 40° 45°
Serie 100 140 130 125 115 125 120 115 105 105 100 95 85
200A 100 90 85 80 80 75 70 65 65 60 55 50
200B 90 80 75 70 70 65 60 55 55 50 45 40
300 150 145 135 135 135 130 120 110 130 125 115 110
400 90 80 75 70 70 65 60 55 55 50 45 40
500 140 130 125 115 125 120 115 105 105 100 95 85

Consultați tabelul de mai sus pentru intervalul de pas pentru a se potrivi cu lățimea medie a transportorului și ajustați singur pasul.

Soluție Sag Area

În timp ce transportați încărcături grele sau operați în situații instabile, cum ar fi rularea și alunecarea;înclinarea structurală va apărea în poziția de conectare din cauza opresiunii gravitaționale.Va rezulta ca suprafața curelei să formeze o strângere între benzile de uzură și pinionul de antrenare/rele.Va face o cuplare greșită a centurii și va influența procedura de transport.

Pentru a evita situația menționată mai sus, vă recomandăm să adoptați banda de uzură întărită pentru întărirea suportului curelei. Punctul cheie al designului este apropierea benzilor de uzură de poziția centrală a pinionului.

Cea mai apropiată distanță de la Wearstrip la Sprockets Center

The-Closest-Distance-from-Wearstrip-to-Sprockets-Center

Dimensiunea corespunzătoare a lui B1, vă rugăm să consultați tabelul de mai jos.Benzile de uzură sunt instalate în locația 1, iar B1 a fost instalat în locația 2. Pentru pasul dintre aranjamentul transversal lateral, consultați Pasul

Diagrama din meniul din stânga.

Serie B1
100 26 mm
200 13 mm
300 23 mm
400 5 mm

Prelucrarea benzilor de uzură

Benzile de uzură sunt de obicei realizate din material plastic compus din TEFLON sau UHMW, HDPE.Există diferite dimensiuni standard care pot fi achiziționate de pe piață.Aceste benzi de uzură pot fi atașate la oțel cu unghi în formă de C al cadrului transportorului prin sudare sau fixate direct cu șuruburi.În timpul instalării, asigurați-vă că rezervați suficient spațiu pentru dilatarea și contracția termică a materialului plastic cauzate de schimbarea temperaturii.Vă recomandăm că lungimea materialului plastic care a fost acoperit pe benzi de uzură nu poate depăși 1500 mm.

Când temperatura mediului de operare este mai mică de 37°C, vă rugăm să adoptați metoda A. Când temperatura este mai mare de 37°C, vă rugăm să adoptați metoda B. Pentru o funcționare mai bună și lină, vă rugăm să procesați distanțierele de la ambele capete ale benzii de uzură în un triunghi inversat înainte de instalare.

Material benzi de uzură

Materialele pentru distanțierele benzilor de uzură sunt TEFLON, UHMW și HDPE în general.Sunt prelucrate pentru a se potrivi pentru toate tipurile de medii de lucru.Vă rugăm să consultați tabelul de mai jos.

Material UHMW / HDPE Actel
Uscat Umed Uscat Umed
Viteza de rotatie < 40M/min O O O O
> 40M/min O O O
Temperatura ambientala < 70 °C O O O O
> 70 °C X X O

Temperatura scazuta

Low-Temperature

În mediul cu temperatură scăzută, benzile de uzură au fost realizate din material plastic, UHMW sau HDPE, s-ar deforma din cauza schimbării fizice, a dilatației termice și a contracției.Va afecta eficiența de lucru a transportorului.

Prin urmare, dacă intervalul de temperatură diferit între temperatură ridicată și temperatură scăzută este mai mare de 25°C, este necesar să se adopte benzi de uzură cu jgheab metalic pentru a preveni desprinderea distanțierului.

Temperatura ridicata

Banda transportoare modulară HONGSEBLT este potrivită pentru a fi aplicată în toate mediile cu temperaturi ridicate, cum ar fi abur de 95 °C și apă caldă la 100 °C scufundată etc. Dar nu recomandăm să adoptați distanțiere din HDPE, UHMW și alte materiale plastice de inginerie ca suport în mediul cu temperatură ridicată de care am menționat mai sus.Se datorează faptului că s-ar extinde și s-ar deforma serios în mediul cu temperaturi ridicate;ar deteriora transportorul.

Numai în cazul în care structura cu design special, iar banda de uzură este limitată în calea obișnuită după calcularea și deducerea dimensiunii de dilatare poate depăși persecuția cauzată de mediul cu temperatură ridicată.Avem o experiență bogată pentru a vă oferi descrierea tehnicii pentru referință.Vă rugăm să contactați departamentul tehnic HONGSEBLT și agențiile locale pentru informații suplimentare.

Materialul plastic va deveni moale în mediul cu temperatură ridicată;încărcarea supraponderală ar crește frecarea și ar duce la o sarcină excesivă care ar putea deteriora cureaua și motorul.Prin urmare, trebuie să reduceți rezistența curelei la 40% cu legături din oțel inoxidabil în mediul de lucru la care temperatură este mai mare de 85°C.

Conform experienței noastre de o lungă perioadă de timp, viteza de transport va fi lentă în medii cu temperaturi ridicate.Vă recomandăm să adoptați produsele din oțel inoxidabil cu suprafața netedă în mediu umed sau scufundat, iar zona de contact nu poate depăși 20 mm.De asemenea, puteți adopta oțel inoxidabil cu proces de suprafață TEFLON, este bun la reducerea factorului de frecare.