Metoda de suport

Cea mai bună metodă de susținere a benzii transportoare modulare HONGSBELT este adoptarea benzilor de uzură ca suport sub bandă.Pentru a evita adoptarea de role pentru susținerea curelei, deoarece distanța dintre role va provoca vibrații neobișnuite la poziția de legătură a modulelor, iar pinioanele vor face o angrenare greșită cu banda transportoare.Există două moduri normale de susținere a benzilor de uzură;unul este aranjament paralel și altul este aranjament chevron.Benzile transportoare HONGSBELT pot fi susținute în ambele două moduri de susținere. Produsele de serie HONGSBELT sunt potrivite pentru diferite tipuri de design de benzi de uzură.

Aranjament paralel

Benzile drepte de uzură sunt așezate pe cadru și paralele cu direcția de transport a curelei.Este cel mai popular design pentru adoptarea produselor HONGSBELT.

Explicația de instalare pentru banda de uzură paralelă

Instalare-Explicație-pentru-Parallel-Wearstrip

Cel mai bun aranjament pentru benzi de uzură este împletirea benzilor de uzură cu metoda încrucișării laterale, pentru a evita ca distanța să devină mare din cauza dilatației și contracției termice cauzate de schimbarea temperaturii.Ar cauza distanțarea în formă de caneluri și ar duce la zgomot și o pauză neobișnuită din cauza scufundării benzii transportoare în timpul funcționării.

În ceea ce privește aranjamentul pentru pitch, vă rugăm să consultați Diagrama de pas din meniul din stânga.

Diagrama de pas - P din seria 100

Note

Graficul de mai sus reprezintă datele de distanță ale centrului suport al benzii de uzură;aceste date sunt aproximative și doar pentru referință.Vă rugăm să-l alocați în medie și mai mic decât datele curbei în timpul instalării.

Diagrama de pas - P din seria 200 tip A

Note

Tabel cu diagrame de pas - P din seria 200 tip B

Note

Tabel cu diagrame de pas - P din seria 300

Note

Diagrama de pas - P din seria 400

Note

Diagrama de pas - P din seria 500

Note

Aranjament Chevron Wearstrips

Pentru a plasa benzile de uzură în aranjament chevron;poate susține întreaga lățime a curelei și starea de uzură a curelei va fi distribuită în medie. Acest aranjament este, de asemenea, bun pentru aplicații de încărcare grea.Poate distribui în medie încărcarea și poate reduce lățimea de susținere a centurii;efectul său de ghidare în mișcarea rectilinie este, de asemenea, mai bun decât benzile de uzură drepte.Este cea mai bună metodă de sprijin pe care o recomandăm.

Instalarea aranjamentului Chevron Wearstrips

Instalarea-Chevron-Wearstrips-Arrangement

La instalarea benzilor de uzură cu aranjament chevron, vă rugăm să acordați o atenție deosebită relației opuse dintre unghiul de tangentă orizontală θ al benzilor de uzură și dispunerea pasului, P1.Vă rugăm să procesați benzile de uzură într-un triunghi inversat la punctul de contact al curelei și benzilor de uzură;va face cureaua să funcționeze mai lină.

Chevron Wearstrip Arrangement Pitch Table - P1

unitate: mm

Se încarcă		≤ 30kg / M2				30~60kg / M2				≥ 60kg / M2
DEG.		30°	35°	40°	45°	30°	35°	40°	45°	30°	35°	40°	45°
Serie	100	140	130	125	115	125	120	115	105	105	100	95	85
	200A	100	90	85	80	80	75	70	65	65	60	55	50
	200B	90	80	75	70	70	65	60	55	55	50	45	40
	300	150	145	135	135	135	130	120	110	130	125	115	110
	400	90	80	75	70	70	65	60	55	55	50	45	40
	500	140	130	125	115	125	120	115	105	105	100	95	85

Consultați tabelul de mai sus pentru intervalul de pas pentru a se potrivi cu lățimea medie a transportorului și ajustați singur pasul.

Soluție Sag Area

În timp ce transportați încărcături grele sau operați în situații instabile, cum ar fi rularea și alunecarea;înclinarea structurală va apărea în poziția de conectare din cauza opresiunii gravitaționale.Va rezulta ca suprafața curelei să formeze o strângere între benzile de uzură și pinionul de antrenare/rele.Va face o cuplare greșită a centurii și va influența procedura de transport.

Pentru a evita situația menționată mai sus, vă recomandăm să adoptați banda de uzură întărită pentru întărirea suportului curelei. Punctul cheie al designului este ca benzile de uzură să se apropie de poziția centrală a pinionului.

Cea mai apropiată distanță de la Wearstrip la Sprockets Center

Cea mai apropiată distanță de la Wearstrip la Centrul de pinioane

Dimensiunea corespunzătoare a lui B1, vă rugăm să consultați tabelul de mai jos.Benzile de uzură sunt instalate în locația 1, iar B1 a fost instalat în locația 2. Pentru pasul dintre aranjamentul transversal lateral, consultați Pasul

Diagrama din meniul din stânga.

Serie	B1
100	26 mm
200	13 mm
300	23 mm
400	5mm

Prelucrarea benzilor de uzură

Benzile de uzură sunt de obicei realizate din material plastic compus din TEFLON sau UHMW, HDPE.Există diferite dimensiuni standard care pot fi achiziționate de pe piață.Aceste benzi de uzură pot fi atașate la oțel cu unghi în formă de C al cadrului transportorului prin sudare sau fixate direct cu șuruburi.În timpul instalării, asigurați-vă că rezervați suficient spațiu pentru dilatarea și contracția termică a materialului plastic cauzate de schimbarea temperaturii.Recomandăm că lungimea materialului plastic care a fost acoperit pe benzile de uzură nu poate depăși 1500 mm.

Când temperatura mediului de operare este mai mică de 37°C, vă rugăm să adoptați metoda A. Când temperatura este mai mare de 37°C, vă rugăm să adoptați metoda B. Pentru o funcționare mai bună și lină, vă rugăm să procesați distanțierele de la ambele capete ale benzii de uzură în un triunghi inversat înainte de instalare.

Material benzi de uzură

Materialele pentru distanțierele benzilor de uzură sunt TEFLON, UHMW și HDPE în general.Sunt prelucrate pentru a se potrivi pentru toate tipurile de medii de lucru.Vă rugăm să consultați tabelul de mai jos.

Material		UHMW / HDPE		Actel
Material		Uscat	Umed	Uscat	Umed
Viteza de rotatie	＜ 40M/min	O	O	O	O
Viteza de rotatie	＞ 40M/min	△	O	O	O
Temperatura ambientala	＜ 70 °C	O	O	O	O
Temperatura ambientala	> 70 °C	X	X	△	O

Temperatura scazuta

În mediul cu temperatură scăzută, benzile de uzură au fost realizate din material plastic, UHMW sau HDPE, s-ar deforma din cauza schimbării fizice, a dilatației termice și a contracției.Va afecta eficiența de lucru a transportorului.

Prin urmare, dacă intervalul de temperatură diferit între temperatură ridicată și temperatură scăzută este mai mare de 25 ° C, este necesar să se adopte benzi de uzură cu jgheab metalic pentru a preveni desprinderea distanțierului.

Temperatura ridicata

Banda transportoare modulară HONGSEBLT este potrivită pentru a fi aplicată în toate mediile cu temperaturi ridicate, cum ar fi abur de 95 °C și apă caldă la 100 °C scufundată etc. Dar nu recomandăm să adoptați distanțiere din HDPE, UHMW și alte materiale plastice de inginerie ca suport în mediul cu temperatură ridicată de care am menționat mai sus.Se datorează faptului că s-ar extinde și s-ar deforma serios în mediul cu temperaturi ridicate;ar deteriora transportorul.

Numai în cazul în care structura cu design special, iar banda de uzură este limitată în calea obișnuită după calcularea și scăderea mărimii de expansiune poate depăși persecuția cauzată de mediul cu temperatură ridicată.Avem o experiență bogată pentru a vă oferi descrierea tehnicii pentru referință.Vă rugăm să contactați departamentul tehnic HONGSEBLT și agențiile locale pentru informații suplimentare.

Materialul plastic va deveni moale în mediul cu temperatură ridicată;încărcarea supraponderală ar crește frecarea și ar duce la o sarcină excesivă care ar putea deteriora cureaua și motorul.Prin urmare, trebuie să reduceți rezistența curelei la 40% cu legături din oțel inoxidabil în mediul de lucru, la care temperatură este mai mare de 85°C.

Conform experienței noastre pentru o lungă perioadă de timp, viteza de transport va fi lentă în medii cu temperaturi ridicate.Vă recomandăm să adoptați produsele din oțel inoxidabil cu suprafața netedă în mediu umed sau scufundat, iar zona de contact nu poate depăși 20 mm.De asemenea, puteți adopta oțel inoxidabil cu proces de suprafață TEFLON, este bun la reducerea factorului de frecare.